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摘要：宝骏的销量已经跌至5.96万辆，在刚刚过去的2023年，宝骏销量继续下滑，仅剩51641辆，销量甚至不如东风标致。从年销百万辆到年销5万辆，宝骏仅用了6年的时间。在这6年时间里，宝骏最重要的一项决定就是转型为新宝骏，2019年1月，新宝骏作为上汽通用五菱的全新子品牌正式亮相，新的钻等我继续说。 ...

宝骏的销量已经跌至5.96万辆，在刚刚过去的2023年，宝骏销量继续下滑，仅剩51641辆，销量甚至不如东风标致。从年销百万辆到年销5万辆，宝骏仅用了6年的时间。在这6年时间里，宝骏最重要的一项决定就是转型为新宝骏，2019年1月，新宝骏作为上汽通用五菱的全新子品牌正式亮相，新的钻等我继续说。

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在经历了销量的低谷后，2023年上汽通用五菱旗下的宝骏品牌开始重新发力。在这一年宝骏一口气推出了两款新车，分别是宝骏悦也和宝骏云朵。其中，宝骏悦也是一款关注度非常高的车型。主要原因是这款车在外观设计上采用了跟很多硬派越野车比较相近的方盒子造型，在车身结构上也等会说。

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IT之家1 月12 日消息，今天傍晚，多名汽车博主晒出了宝骏悦也五门车型(或称宝骏悦也Plus)的无伪谍照，从视角来看，新车疑似进入了官图拍摄阶段，有望在近日官宣。新车外观大部分延续标准版宝骏悦也的设计，依旧是短小精悍的方盒子造型。此次入镜的新车采用了蓝白相间的双拼色，车顶神经网络。

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打开了一片新市场。五菱汽车销量包含了五菱乘用车、商用车、宝骏汽车和海外出口四部分。其中，五菱乘用车全年销量达到了500,232辆，宏光MINIEV总销量237,863辆，缤果总销量231,102辆，星光上市首月销量18294台，三款车型贡献了48.7万辆，构成了五菱乘用车的主力担当。五菱商用还有呢？

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IT之家7 月20 日消息，汽车博主@痛快舒畅发文透露，宝骏汽车在其未来规划中立下了销量目标，并透露了最新的品牌阵容。其中，不同车型的销量目标如下：宝骏悦也：5 万辆/ 年宝骏云朵：15 万辆/ 年宝骏EQ200:10 万辆/ 年三款车型分别承担“年轻个性”“走进家庭”“品牌旗舰”的定等会说。

近日，宝骏云朵再次曝出新消息，该车将采用LingOS 2.0系统，成为首款搭载此系统的车型。据了解，LingOS 2.0将配备全新的车规级高算力芯片，也就是联发科MT8666芯片。该芯片采用12纳米工艺制造，最高主频达2.0GHZ,可提供8核算力，搭配6G运行内存和64G存储内存，带来流畅顺滑的使后面会介绍。

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南方财经6月28日电，在世界移动通信大会上海展期间，中国联通副总经理梁宝俊表示，6G已经成为新一轮科技创新和产业变革的必争之地，中国联通将与产业各方一道，加速开展5G-A/6G技术创新，充分释放5G-A/6G价值红利。为此，梁宝俊提出三点倡议，一是聚力挖掘应用场景，使6G真正能够等我继续说。

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7月25日，宝骏汽车官方宣布，旗下“舒适大五座，纯电家用车”宝骏云朵将于7月28日开启盲订。外观方面，宝骏云朵采用了品牌最新的设计风格，与目前在售车型有着显著不同。前脸封闭式格栅，分体式大灯结合上贯穿前脸的LED日间行车灯带，整体呈现出的视觉效果非常有层次。车尾部分好了吧！

近日，我们获悉到宝骏云朵灵犀版的最新消息，新车将于9月26日正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为9.58-12.38万元。据悉，新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”，实现行业首个可覆盖全国的高速智能领航辅助系统，并拥有极多高阶驾驶辅助功能。根据了解，新车说完了。

宝骏云朵的销量成绩就如此不给力，不得不让人担心今后的日子要怎么过。抛开市场环境和品牌影响力不谈，宝骏云朵之所以没有取得理想销量成绩，很大程度上都跟产品力有关系。短时间内进行改款升级不太现实，所以官方只能通过新增车型的方法为其注入新的发展活力。9月26日灵犀版等我继续说。

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